변압기 병렬운전이란? 함께 사용하는 조건
변압기 병렬운전이란 두 대 이상의 변압기를 같은 모선에 연결해 부하를 함께 공급하는 운전방식입니다. 변압기 병렬운전에 필요한 전압비·극성·위상변위·%임피던스 조건과 부하분담 원리를…

변압기 병렬운전이란 두 대 이상의 변압기를 같은 모선에 연결해 부하를 함께 공급하는 운전방식입니다. 변압기 병렬운전에 필요한 전압비·극성·위상변위·%임피던스 조건과 부하분담 원리를…

변압기 결선이란 3상 변압기의 각 상 권선을 Y 또는 Δ 형태로 연결하는 방식입니다. 변압기 결선의 Y결선·Δ결선 구조와 선간전압·상전압, 선전류·상전류 관계 및 Y-Y·Δ-Δ·Y…

변압기 임피던스란 권선의 저항과 누설리액턴스로 인해 전류 흐름을 제한하는 특성입니다. 변압기 임피던스의 %Z 의미와 계산 개념, 단락전류와의 관계 및 차단기·보호기기 선정에서 중요…

변압기 동손이란 1차·2차 권선에 부하전류가 흐르면서 권선저항 때문에 발생하는 전력손실입니다. 변압기 동손의 I²R 원리와 부하율의 관계, 철손과의 차이 및 발열·효율에 미치는 영…

변압기 철손이란 철심의 교번자속으로 인해 발생하는 에너지 손실입니다. 변압기 철손을 구성하는 히스테리시스손과 와전류손의 발생 원리, 주파수·자속밀도와의 관계 및 철손을 줄이는 방법…

Pilot Lamp란 제어반이나 설비에서 전원·운전·정지·고장 등의 상태를 빛으로 알려주는 표시등입니다. LED 표시등의 동작 원리와 PLC·전자접촉기를 이용한 상태표시 방법을 알…

Selector Switch란 손잡이를 돌려 Auto·Manual·Off 등 원하는 운전모드를 선택하는 제어용 스위치입니다. 접점 전환 구조와 PLC 입력, 자동·수동 운전회로에서…

Push Button Switch란 버튼을 누르는 동작으로 전기 접점을 ON·OFF하여 설비에 Start·Stop 명령을 전달하는 스위치입니다. NO·NC 접점의 차이와 자기유지회…

Auxiliary Contact란 전자접촉기·차단기 등에 부착해 주접점의 동작상태를 제어회로로 전달하는 보조접점입니다. NO·NC 접점과 자기유지·인터록·PLC 상태신호에 사용하는…