VFD V/f 제어란? 전압·주파수 제어 원리
VFD V/f 제어란 모터의 주파수와 전압을 일정한 비율로 조절해 자속을 적절하게 유지하면서 회전속도를 제어하는 방식입니다. V/f 비율과 저속 보상, 기저주파수 원리를 알아봅니다…

VFD V/f 제어란 모터의 주파수와 전압을 일정한 비율로 조절해 자속을 적절하게 유지하면서 회전속도를 제어하는 방식입니다. V/f 비율과 저속 보상, 기저주파수 원리를 알아봅니다…

Soft Starter와 VFD 차이는 모터 전압만 조절해 기동을 완화하는지, 전압과 주파수를 함께 바꿔 속도까지 제어하는지에 있습니다. 구조와 제어원리, 적용설비를 비교합니다. …

Soft Starter란 모터에 인가되는 전압을 점진적으로 높여 기동전류와 기계적 충격을 줄이는 장치입니다. SCR의 위상제어와 Voltage Ramp, Current Limit의…

Y-Δ 기동이란 모터 기동 시 권선을 Y결선으로 연결해 전압과 기동전류를 낮춘 뒤 Δ결선으로 전환하는 방식입니다. 전류·토크가 감소하는 원리와 전환과정을 알아봅니다. Y-Δ 기동이…

DOL 기동이란 모터에 전원전압을 직접 인가하여 시동하는 가장 기본적인 기동방식입니다. 전자접촉기와 과부하계전기의 구성부터 기동전류·기동토크의 특징을 알아봅니다. DOL 기동이란 …

모터 기동전류란 정지된 모터가 시동할 때 순간적으로 흐르는 큰 전류입니다. 유도전동기의 Slip과 역기전력, Locked Rotor Current를 통해 기동전류가 커지는 원리를 …

모터 역률이란 공급된 피상전력 중 실제 일을 하는 유효전력의 비율과 관련된 지표입니다. 유도전동기의 자화전류 때문에 전류가 전압보다 늦어지는 이유와 역률 개선 원리를 알아봅니다. …

모터 효율이란 입력된 전기에너지 중 실제 축의 기계출력으로 변환되는 비율입니다. 입력전력과 출력의 관계부터 동손·철손·기계손 등 손실과 효율 계산방법까지 알아봅니다. 모터 효율이란…

모터 정격이란 제조사가 정해진 조건에서 지속적인 운전을 보증하기 위해 제시하는 기준값입니다. 정격전압·전류·출력·속도와 주파수, 역률·효율 등 명판을 읽는 방법을 알아봅니다. 모터…